JAL- Class J: Osaka Itami-Tokyo Haneda

JAL "Class J"

Osaka Itami-Tokyo Haneda

Sulla maggior parte dei voli nazionali giapponesi di JAL è possibile, con un supplemento di 1000 yen su qualsiasi tariffa, anche promozionale, di classe economica, prenotare un posto in "Class J".

La "Class J" è un prodotto che in teoria sarebbe di business class, ma che in realtà è più comparabile a una premium economy. Il servizio è uguale infatti a quello della classe economica, ma la poltrona è più larga e comoda. Mentre in economica ci sono 10 posti per fila (sui Boeing 777 e Boeing 747-400 usati sui voli interni). in"Class J" il numero si riduce a 8.

Sui Boeing 777 e 747 i passeggeri della "Domestic First Class" e della "Class J" hanno l'imbarco prioritario e l'accesso a bordo riservato attraverso la prima porta, mentre chi viaggia in classe economica usa la seconda porta. Durante l'imbarco le supergentli assistenti di volo offrono coperte e cuscini.

Lo spazio tra i sedili è molto buono, circa 97 centimetri, rispetto agli 80 della classe economica.

Nella tasca giornali sono a disposizione la rivista di bordo, il catalogo acquisti, le informazioni di sicurezza, il sacchetto per il mal d'aria, le cuffie per ascoltare la musica e seguire le notizie sullo schermo, oltre che al foglio illustrativo del funzionamento della poltrona stessa.

la scheda informativa

il servizio di bordo

Il servizio di bordo sulla tratta da Osaka a Tokyo, di 40 minutu di volo effettivi, consiste solo nell'offerta di bevande, come nella classe economica. Solo per le tratte più lunghe vengono serviti anche sei biscotti o dei salatini.

Monte Fuji

Il volo è veramente breve e si arriva subito a Haneda. Il vantaggio della "Class J" è soprattutto all'arrivo. Essendo i posti sulla parte anteriore dell'aereo, lo sbarco è molto più veloce. Chi viaggia in "Class J" gode  inoltre dello sbarco prioritario.

"Class J" è un prodotto discreto e utile per chi viaggia per affari. Su una tratta così breve come la Osaka-Tokyo, i cui tempi di viaggio complessivi da città a città devono competere con lo Shinkansen, il vantaggio maggiore è quello di avere il posto garantito della parte anteriore dell'aereo, e di poter scendere per primi.

Per chi viaggia per turismo non offre un vantaggio significativo, a meno che uno non sia molto alto e trovi troppo scomodo il sedile di classe economica. In questo caso il supplemento di soli 1000 yen per la "Class J" è un'ottima alternativa.